Технический прорыв — создана батарейка, работающая на солнце и морской воде

Инженеры из Осакского университета использовали солнце, чтобы превратить морскую воду в электричество. 

Суть состоит в том, что японские исследователи впервые использовали морскую воду солнечный свет для производства перекиси водорода в количествах, достаточных для применения в топливных элементах.

По словам ученых, перекись водорода является более удобной формой топлива, чем газообразный водород. Как правило, водород для использования в топливных элементах должен быть сильно сжат или охлажден при криогенных температурах до жидкого состояния. В то же время жидкую перекись водорода можно легко хранить и безопасно транспортировать при высоком давлении. Однако до сих пор не было известно эффективного и практичного способа получения перекиси.

Ранее мы писали: В США разработали устройство, которое продлевает жизнь обычной батарейки в 8 раз

Ученые разработали фотоэлектрохимическую ячейку, которая сочетает в себе свойства солнечной батареи. Когда свет падает на фотокатализатор, последний поглощает фотоны и использует их энергию для проведения таких химических реакций, как окисление воды и восстановление кислорода.

За 24 часа работы фотоэлектрохимическая ячейка произвела 48 миллимоль перекиси водорода, растворенной в морской воде. Предыдущие методы, в которых использовалась чистая вода, позволяли получить два миллимоля перекиси. Ученые объясняют это тем, что в морской воде присутствует отрицательно заряженный хлор, который отвечает за увеличение фотокаталитической активности.

Ранее мы писали: Лёд станет топливом для спутников

В целом эффективность системы по переработке солнечной энергии в электричество достигает около 0,3 процента. Это выше, чем для многих других фотоэлементов на основе таких источников, как просо (0,2 процента), однако все же меньше, чем обычные солнечные батареи. Исследователи планируют улучшить эффективность на основе использования других материалов.

Исследование опубликовано в журнале Nature Communications

Источник: www.ves.lv

(1 голос, оценка: 5,00 из 5)

Загрузка...

Читайте ещё по теме:

Так уходили камикадзе

Из наставления пилотам камикадзе: «Когда цель окажется в пределах видимости, наведите прицел на середину корабля. Войдя в пике, крикните изо всех сил «Хисатс!» (Рази без промаха). Принципиально важно перед столкновением не закрывать глаза. Внезапно…

Рюноскэ Акутагава. Тайна японского Казановы

Рюноскэ Акутагава известен тем, что прожил 35 лет, страдал шизофренией, успел стал отцом двоих детей и классиком мировой литературы. А 24 июля 1927 года покончил жизнь самоубийством, вследствие нараставшего конфликта с собой. Это ему принадлежит знаменитое выражение «У меня нет…

Японский флорист в своих работах объединил живые цветы и лёд (фото)

Много лет японский флорист, дизайнер и художник Макото Адзума ищет новые способы, чтобы показать удивительную красоту растений. Выставка под названием Ice Flowers (Заледеневшие цветы) предлагает новый взгляд на жизненный цикл цветочных букетов, заключенных в…

В Китае введут в эксплуатацию несколько дорог на солнечных панелях

Власти китайского города Цзинань уже построили два участка автомобильных дорог из солнечных батарей, которые впоследствии смогут заряжать электромобили прямо во время поездок. Обе дороги введут в эксплуатацию до конца 2017 года. Первый участок дороги…