Максимальный комфорт и легкость управления — сам такие цели ставил перед собой швейцарец Иван Форклаз, когда создавал необычный электрический велосипед Joystick Bike. В лежачем транспортном средстве вместо традиционного руля используется джойстик для правой руки.

По словам разработчика, он создал первый в мире велосипед с управлением с помощью джойстика. Принцип действия такой: велосипедист держит пальцами джойстик, поворачивая его вправо-влево, — так можно управлять передним колесом.

С левой стороны есть еще одна ручка, однако это не второй джойстик. С ее помощью можно переключать передачи, управлять электродвигателем и стабилизационным колесами. Разработчик утверждает, что функции этой ручки можно будет со временем перенести на джойстик. Таким образом, управлять электрическим велосипедом можно будет только одной правой рукой.

Сейчас лежачий велосипед Joystick Bike — это лишь прототип. На него установлен 400-ваттный электродвигатель, который позволяет разогнаться до 60 км / ч. Заряда блока батарей хватит на 40 километров.

Ранее мы писали: В Молдове создали велосипед, работающий от солнца, показывающий хорошие результаты скорости

Швейцарец планирует запатентовать в следующем году возможность управления джойстиком. Сейчас он работает над детским неэлектрическим велосипедом, управление которого будет осуществляться подобным образом.

Разработчик считает, что созданная им система управления может вполне подойти для использования на скутерах и мотоциклах.

Ранее мы писали: В Тайване запустили в производство «мягкий» автомобиль

Источник: Rosinvest.com

Двое сотрудников Lexus решили воплотить свою идею в жизнь и действительно создали картонный электромобиль на основе модели Lexus IS Saloon.

Разумеется, мотор, шасси и некоторые другие части авто выполнены из других материалов, но, большая часть автомобиля действительно была аккуратно вырезана из листов картона, а затем склеена воедино слой за слоем. Даже колёса – это многослойная конструкция из картонных выкроек. Всего же на автомобиль ушло порядка 1700 картонных деталей, которые вырезались из листов с помощью лазера.

Ранее мы писали: Компания из Гонкога представила электромобиль, который может построить каждый

Инженерам-энтузиастам понадобилось более трёх месяцев, чтобы собрать свой оригами-автомобиль. Поездить на этом авто как на «рабочей лошадке», ежедневно, — вряд ли получится ввиду очевидных причин. Зато как плод инженерного гения, усердного труда и творческого мышления данную поделку вполне можно выставлять в автомобильных салонах компании на радость зрителям. Тем более, что колеса выдерживают вес автомобиля вместе с водителем, и такое необычное авто вполне может двигаться самостоятельно.

Ранее мы писали: Топ-7 автомобилей с необычным арт-дизайном

Источник: hi-news.ru

Помимо информации о будущих технических характеристиках инновационного транспортного средства, представители компании также продемонстрировали его недавно разработанный дизайн– Outer Mold Line (OML) for the TF-X.

Аэромобиль будет иметь одно кресло для пилота и три пассажирских. Он будет оснащен системой вертикального взлета и посадки, состоящей из двух раскладывающихся и складывающихся внутрь специальных гондол винтов. По своим размерам летающий автомобиль не будет превышать обычный внедорожник, и его можно будет содержать в стандартном гараже.

На земле аэромобиль будет управляться как обычный автомобиль, а в полете управление на себя возьмет компьютерная система. Водителю необходимо будет лишь указать координаты точки старта и места назначения. Дальность полета может составить до 805 километров, а его скорость 322 километра в час.

Мощность двигателя декларируется на уровне 300 лошадиных сил. О батареях какой-либо точной информации пока нет. По словам представителей фирмы, они будут подзаряжаться во время движения.

В ближайшее время дизайн-макет нового аэромобиля пройдет серию испытаний в аэродинамической трубе. Ожидается, что продажи TF-X начнутся в 2021 году.

Ранее мы писали: В Китае прошел испытание автомобиль, управляемый силой мысли

Стартап Terrafugia был основан выпускниками MIT в 2006 году и сразу же получил грант MIT $100K Business Plan Competition от университета. В дальнейшем компания собрала еще 5,8 миллионов долларов. Terrafugia известна тем, что за два года сумела превратить прототип другого своего аэромобиля Transition в готовый и полностью функциональный летательный аппарат.

Для настроения менее серьезное видео: В Новой Зеландии так переделали Subaru Impreza, что она может ещё и плавать

Электромобили получают все большее распространение в мире. Одной из причин, почему это происходит не так уж быстро — сеть зарядных станций.

Одну из альтернативных систем — Систему Light and Charge представила компания Mini. Предполагается, что она будет обеспечивать эффективное светодиодное освещение, а также позволит водителям заряжать свои электрокары.

Ранее мы писали: В Голландии появилась светящаяся дорожка

Этот подход был использован, чтобы продемонстрировать, как можно быстро и эффективно увеличить количество станций подзарядки электрических автомобилей, практически не изменяя городскую инфраструктуру.

Ранее мы писали: В Британии электрокары будут заряжать пешеходы (видео)

Дебют системы состоялся в Оксфорде (Великобритания) на мероприятии Low Carbon Oxford Week, посвященном снижению вредных выбросов в атмосферу. Компания сообщает, что система может быть установлена в любом месте, где имеется уличное освещение с расположенной поблизости автопарковкой.

Источник: JCNews.ru

Один настил Pavegen вырабатывает 7 ватт от одного шага, но, чтобы зарядить машину на 20-минутную поездку, устройству потребуется несколько сотен тысяч шагов.

Если же разместить множество настилов на оживленной улице, то за день будет саккумулировано энергии на 1533 км пробега. Для тестирования устройства настилы были размещены у входа в офисный центр и подключены к «Тесле».

Сам электроседан Tesla Model S может заряжаться на общедоступных городских терминалах, либо от частной электросети с помощью модуля Powerwall, либо на специальной фирменной станции «Теслы под названием Supercharger. Полная зарядка аккумуляторов от городской сети осуществляется за 9,5 часов, от домашнего модуля – за 4,5 часа, а на «заправке» компании – менее чем за час.

&

Источник:auto.nur.kz

Недавно компания представила свою последнюю аппаратную платформу с открытым исходным кодом, которая включает в себя файлы и схемы для создания электрического автомобиля под названием Tabby EVO,

Идея проекта по созданию электромобиля в домашних условиях возникла еще в 2012 году, когда команда инженеров из OSVehicle хотела создать что-то революционное в автомобильной отрасли. Как результат, в 2013 году компания впервые представила свою разработку Tabby — электромобиль, который можно собрать за час в собственном гараже.

Ранее мы писали: В Британии разрабатывают беспилотный электромобиль для такси (фото)

Новинка 2015 года, автомобиль Tabby EVO, можно построить в течение часа в домашней мастерской.

Новый электромобиль питается от 80v / 15кВт электрической трансмиссии с диапазоном 87 миль, а максимальная скорость авто, которое содержит от 2 до 4 пассажиров — 80 миль в час (130 км / ч). Модернизированная структура и подвеска придают электрическом транспортном средства юридическое право ездить по улицам Европы и США.

Чертежи и файлы с дизайном — открыты для свободного скачивания, что позволит всем желающим загрузить данные с планами и перечнем запасных частей и построить свой собственный электромобиль, а также поделиться своими модификациями и усовершенствованиями с другими.

По мнению разработчиков, такой проект предназначен не только для энтузиастов и стартапов, заинтересованных в создании электрических транспортных средств, но и для образовательных и личных целей.

Ранее мы писали: В Молдове создали велосипед, работающий от солнца

Чертежи и файлы платформы транспортного средства Tabby EVO обойдутся желающим примерно в $ 4000.

Источник: vgoru.org

Автопробег электрокаров состоится в рамках первого инновационного форума InnoTech Ukraine и установит новый рекорд Украины. Цель проекта — привлечь внимание общественности и правительства к этому новому экологичному виду личного транспорта.

В пробеге уже подтвердили участие такие компании, как Shooter.ua, Electrocars и Tesla Motors Club.

Ранее мы писали: «Корпорация Apple секретно занимается разработкой электромобиля»

Для многих украинцев еще вчера электромобиль выступал в роли героя фантастического фильма. Но уже сегодня – это явление стало реальностью, которую все чаще выбирают жители нашей страны. Владельцы данного вида транспорта уверяют, что его содержание не доставляет им особых хлопот. А для того, чтобы заправить автомобиль, достаточно лишь подключить его к розетке на заправочной станции с такой опцией.

Ранее мы писали: Электрокар BMW i3 завоевал первое место в конкурсе «Зеленый автомобиль года».

На данный момент в Украине, количество электрокаров превысило отметку в 400 единиц. Но их число неустанно растет – электромобили постепенно заполняют наши дороги.

Весьма интересно, что первые электрокары появились в стране еще в 1993 году. Именно тогда Запорожский автозавод собрал для Швейцарии партию опытных электромобилей на базе «Таврии» ЗАЗ -1102, которые даже показали на выставке.

По мнению экспертов рынка, в последнее время интерес к электротранспорту начал лавинообразно возрастать, притом настолько, что такие авто готовы покупать и частные клиенты. Во многом это связано с выходом на украинский рынок мировых брендов и, конечно же, весьма заманчивым предложением для водителей – не тратить на поездку ни капли топлива.

Ранее мы писали:«В Сингапуре суперкары становятся эффективным общественным транспортом» 

Поэтому, если вы владелец электрокара, вы просто не можете пропустить это историческое событие. Приглашаем Вас принять участие в установлении рекорда! Докажем вместе, что Украина готова к электромобилям!

Узнать подробности пробега и зарегистрироваться в пробеге можно по телефону (044) 392-06-96 или отправив заявку на электронный адрес a.tarasov@smileexpo.com.ua

Источник: nashkiev.ua