<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>экологический транспорт &#8212; Агентство творческих событий</title>
	<atom:link href="https://creativpodiya.com/posts/tag/ekologicheskij-transport/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://creativpodiya.com</link>
	<description>Медиа портал</description>
	<lastBuildDate>Wed, 25 May 2016 20:29:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/2016/12/cropped-новый-АТС1-квадрат-для-интернета-150x150.png</url>
	<title>экологический транспорт &#8212; Агентство творческих событий</title>
	<link>https://creativpodiya.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Французам государство компенсирует покупку велосипедов</title>
		<link>https://creativpodiya.com/posts/52438</link>
					<comments>https://creativpodiya.com/posts/52438#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ивика Журавлева]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 May 2016 20:28:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Общество]]></category>
		<category><![CDATA[ОК новости]]></category>
		<category><![CDATA[События]]></category>
		<category><![CDATA[велосипед]]></category>
		<category><![CDATA[Франция]]></category>
		<category><![CDATA[экологический транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[экология]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://creativpodiya.com/?p=52438</guid>

					<description><![CDATA[Во французком городе Сент-Этьен власти будут доплачивать 250 евро при покупке электровелосипеда. Франция уже давно взяла курс на экологические технологии. Власти стараются всячески поддерживать и стимулировать граждан, которые выбирают технологии, не оказывающие вред на&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Во французком городе Сент-Этьен власти будут доплачивать 250 евро при покупке электровелосипеда.</h2>
<div class="description">
<p><a href="https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/1186223722_velowed4.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-20976 alignright" src="https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/1186223722_velowed4.jpg" alt="1186223722_velowed4" width="327" height="217" srcset="https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/1186223722_velowed4.jpg 600w, https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/1186223722_velowed4-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 327px) 100vw, 327px" /></a>Франция уже давно взяла курс на экологические технологии. Власти стараются всячески поддерживать и стимулировать граждан, которые выбирают технологии, не оказывающие вред на окружающую среду.</p>
<p><strong>Ранее мы писали: <a href="https://creativpodiya.com/posts/38470" target="_blank">Согласно новому парламентскому закону, Франция скоро «позеленеет»</a></strong></p>
<p>На этот раз, чтобы стимулировать жителей к отказу от автомобиля в пользу более экологичного вида транспорта, власти города Сент-Этьен учредили компенсацию за покупку электрического велосипеда.</p>
<p>По показателям 2015 года в регионе Рона-Альпы были зафиксированы 58 дней повышенного загрязнения воздуха. Именно это факт подтолкнул французские власти к данному шагу.</p>
<p>В результате, каждому жителю города, который приобретет экологический транспорт, власти вернут 250 евро. Данная мера для Франции абсолютно не новая и имеет успех среди населения страны.</p>
<p><strong>Ранее мы писали: <a title="Постоянная ссылка на Креативное чудо техники от сумского велоконструктора" href="https://creativpodiya.com/posts/45805" target="_blank" rel="bookmark">Креативное чудо техники от сумского велоконструктора</a></strong></p>
<p>Единственным требованием властей станет покупка велосипеда в магазинах региона. Кроме того, размер субсидии составляет в целом 30 000 евро, это означает, что компенсации получат чуть больше сотни просителей.</p>
<p>Источник: Le Figaro</p>
</div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://creativpodiya.com/posts/52438/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>В Берлине открывается первый эко-маршрут с электроавтобусами</title>
		<link>https://creativpodiya.com/posts/42699</link>
					<comments>https://creativpodiya.com/posts/42699#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Максим Денисов]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2015 20:38:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ОК новости]]></category>
		<category><![CDATA[Техника]]></category>
		<category><![CDATA[Экология]]></category>
		<category><![CDATA[заправка]]></category>
		<category><![CDATA[экологический транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[электрический автобус]]></category>
		<category><![CDATA[электроэнергия]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://creativpodiya.com/?p=42699</guid>

					<description><![CDATA[Берлин будет первым городом, который превратит целую автобусную линию в эко-маршрут с электрическими автобусами, а так же системами беспроводной зарядки и компактными батарейными системами PRIMOVE. Начиная с лета 2015 года, пассажиры центральной городской автобусной&#46;&#46;&#46;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Берлин будет первым городом, который превратит целую автобусную линию в эко-маршрут с электрическими автобусами, а так же системами беспроводной зарядки и компактными батарейными системами PRIMOVE.</h2>
<p>Начиная с лета 2015 года, пассажиры центральной городской автобусной линии 204 смогут насладиться тихой поездкой по Берлину, с нулевым уровнем выбросов.</p>
<p>Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI) поддерживает проект в рамках «Международной программы презентации использования электротранспорта Берлин Бранденбург».</p>
<p><strong>Ранее мы писали: <a title="В Британии разрабатывают беспилотный электромобиль для такси (фото)" href="https://creativpodiya.com/?p=36542">В Британии разрабатывают беспилотный электромобиль для такси</a></strong></p>
<p>По случаю установки индукционной зарядной панели на первой зарядной станции Берлина, партнеры проекта Berliner Verkehrsbetriebe (BVG; ведомство городского транспорта Берлина), Технический Университет (TU) Берлина и компания Bombardier Transportation пригласили представителей BMVI, городскую администрацию и СМИ, чтобы проинформировать их о технических деталях технологии беспроводной зарядки, текущего состояния проекта и его дальнейших этапов.</p>
<p><a href="https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/электроавтобусная-заправка.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-42700" alt="электроавтобусная заправка" src="https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/электроавтобусная-заправка.jpg" width="640" height="427" srcset="https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/электроавтобусная-заправка.jpg 640w, https://creativpodiya.com/wp-content/uploads/электроавтобусная-заправка-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p>На презентации, гости имели редкую возможность осмотреть зарядную панель, которая будет установлена под землей в течение нескольких дней и, по утверждениям разработчиков, будет абсолютна незаметна прохожим. Сборная зарядная панель весит семь тонн, имеет длину 4,8 м, ширину 1,9 м и толщину 10 сантиметров.</p>
<p><strong>Ранее мы писали: <a title="В Молдове создали велосипед, работающий от солнца" href="https://creativpodiya.com/?p=41140">В Молдове создали велосипед, работающий от Солнца</a></strong></p>
<p>Инновационная система PRIMOVE компании Bombardier заряжает автобусные аккумуляторы, мощностью 200 кВт, всего лишь за несколько минут при остановках на конечных станциях. Это позволяет электроавтобусам проезжать маршрут длиной в несколько миль туда и обратно — без дополнительных остановок или замены батарей в течение всего дня.</p>
<p>Зарядка происходит без кабельного соединения. Как только электроавтобус располагается над подземной зарядной панелью, зарядная катушка, установленная на днище автобуса, опускается. Начинается индуктивная передача энергии, генерирующая электромагнитное поле.</p>
<p>Этот процесс не представляет никакой опасности для водителей, пассажиров и пешеходов — или даже для людей с кардиостимуляторами. Благодаря оптимизации частот передачи и передовой системе защиты, система зарядки имеет характеристики электромагнитного излучения ниже очень строгих европейских предельных значений.</p>
<p>Каждая зарядка фактически восстанавливает только 20% от батареи, потому что это все, что требуется для поездки длиной 19,3 км, по словам Джоанны Странк (Johanna Strunk), представителя компании Bombardier, разрабатывающей эту систему. Автобус имеет в длину 12 метров и может перевозить 70 человек, так же, как и обычные дизельные автобусы в столице Германии.</p>
<p><strong>Ранее мы писали: <a title="В Сингапуре суперкары становятся эффектным общественным транспортом" href="https://creativpodiya.com/?p=38349">В Сингапуре суперкары становятся общественным транспортом</a></strong></p>
<p>За производство электроавтобусов отвечает компания Solaris. Новый парк электроавтобусов поможет Берлину уменьшить выбросы СО2 на примерно 260 тонн ежегодно. Для достижения такого эффекта, около 250 частных автомобилей в Берлине, при стандартном стиле вождения, придется сменить на электромобили.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Источник: novate.ru</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://creativpodiya.com/posts/42699/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
