Изобретатели с кафедры машиностроения инженерного колледжа Политехнического университета Виргинии создали диковинную систему для автомобилей, позволяющую генерировать и аккумулировать энергию, выделяемую в результате преодоления неровностей на дороге.

Система подключается к амортизаторам автомобиля. Идея о том, что можно генерировать энергию на дорожных ямах была давно, однако до недавнего времени ученым и инженерам не удавалось решить один важный технический аспект.

Генерируется энергия при преодолении неровностей на дороге при помощи вертикальных вращений ротора. Происходит это благодаря переводу вертикальных движений подвески во вращательные. Полученная в результате этого процесса энергия поступает непосредственно в аккумулятор, а после идет на питание приборов автомобиля.

Главной проблемой при создании данной системы было заставить ротор вращаться постоянно. В противном случае система не могла сгенерировать достаточный заряд. Благодаря внесенной в систему инновации, выработка энергии происходит, как при последовательных, так и при хаотичных движения ротора.

Ранее мы писали: Шведы создали тормоз-присоску для легковых автомобилей (видео)

Испытания инновационной системы прошли недалеко от университета. Новые детали были установлены на автомобиль, который поездил по дороге и парковке около учебного учреждения. По оценке профессора Лэя Зуо, модернизированные амортизаторы дают 1-5% топливной эффективности или 100-400 Вт энергии. При этом КПД устройства на ровной дороге составляет 60%. Ожидается, что при преодолении препятствий или при езде по дороге с ямами, КПД поднимется, по меньшей мере, до 85%.

Ранее мы писали: Художник из Чикаго придумал свой метод борьбы с ямами на дорогах (фото)

В ближайшее время научная группа Лэя Зуо намерена модернизировать свое устройство. Более того, уже в течении года новые амортизаторы выйдут на рынок. Никаких изменений конструкции авто, установка новой системы не требует.
Источник: novate.ru

Самый простой способ, когда вовремя и в полном объеме проводится целесообразный ремонт. Но к простым решениям мы не привыкли.

Так что когда терпение заканчивается смотреть на эту бесхозяйственность, некоторые  граждане (кстати,не всегда автомобилисты) заделывает ямы сами. Чтобы сделать это быстро и не остаться в накладе многие засыпают их строительным мусором или отходами фарфорового производства, но это не столь эффективно, хотя немного улучшает ситуацию.

Художник-мозаичник Джим Бахор из Чикаго борется с ямами на дорогах по-своему.

Устав объезжать бесчисленные выбоины в асфальте по всему городу, он стал заполнять их мозаикой. Изображает то, что любит, а любит он сладости — мороженое и пирожные. Между прочим, Бахор утверждает, что выполненная по правильной технологии мозаика продержится на дороге много дольше, чем асфальтовые «заплатки» нерадивых коммунальных служб.

Другие методы борьбы ямами, ранее мы писали:  В Киеве водитель добился ремонта ямы с помощью краски (фото)

Датчики, расположенные в двадцати дорожных ямах Панамы, «жалуются» на головные боли из-за частых наездов машин, «сетуют» на то, что писать твиты в таких условиях невероятно сложно и призывают чиновников скорее исправить ситуацию.

Панамский канал Telemetro Reporta запустил шоу The Tweeting Pothole («Твитящая яма»), целью которого стала борьба с плохими дорогами.

Ранее мы писали: Художник из Чикаго придумал свой метод борьбы с ямами на дорогах (фото)

Журналисты установили в дорожные ямы датчики, которые отправляют чиновникам из министерства транспорта и строительства твиты, высмеивающие плохую работу дорожных служб. Датчик срабатывает каждый раз, когда в яму проваливается колесо проезжающей по ней машины.

Ранее мы писали: В Киеве водитель добился ремонта ямы с помощью краски (фото)

Датчик представляет собой круглую коробку с микросхемами. Когда машина проезжает по ней, сигнал передается по беспроводной связи на расположенный неподалеку роутер. Сразу после поступления сигнала ведущий твиттера отправляет язвительное сообщение с тэгом @MOPdePanama (официальный аккаунт панамского ведомства, отвечающего за дорожные работы).

Источник: motor.ru

16 апреля в 13.00 на улице Московской возле завода «Арсенал» собралось два десятка активистов. Они были одеты в белые футболки. Учитывая предстоящую работу, не лишними были и перчатки на руках.

— Два года назад мы проводили подобную акцию при тогдашнем главе КГГА Александре Попове. Тогда результата никакого не было. В этот раз мы надеемся, что городская власть вместе с Кличко обратят внимание на эту проблему, — рассказал организатор Алексей Захарченко.

Ранее мы писали: В Киеве водитель добился ремонта ямы с помощью краски (фото)

Из акции активисты устроили целую арт-инсталляцию. Засыпали три ямы на тротуаре землей, высадили туда цветы из горшочков, поставили маленький золотой унитаз, воткнули несколько купюр в 20 гривен (ненастоящих) и посыпали все это сверху мелочью.

Прохожие на акцию реагировали по-разному. Один знаток цветов пожаловался, что растения эти – комнатные, и на улице они не протянут и суток. Но большинство оценило символизм акции.

Полчаса активисты стояли на тротуаре и охраняли цветы, чтобы их не украли.

Источник: kp.ua

«Увидел такую ситуацию: остановился водитель на дороге, включил аварийку, достал баллончик с яркой краской и обвел приличную по размерам яму. Яма тут давно, дела до нее никому нет, но она уже поцарапала ни один бампер и днище. Наблюдал за ямой после, теперь все притормаживают перед ней, — написал в Facebook киевлянин Андрей Квасов. – Сегодня уже приехали парни и сделали латку. Один день — и все готово, так что не будьте безразличными и скептичными».

Ранее мы писали: Киевляне придумали как бороться парковкой автомобилей на газонах

С одной стороны – водитель сделал хорошее дело, предупредил остальных автолюбителей об опасности на дороге. С другой – подобные художества запрещены нормами городского благоустройства и предусматривают штраф в несколько сотен гривен.