Вопрос о стоимости проезда в маршрутках в Сумах будет решаться 2 сентября на внеочередной сессии Сумского городского совета.

Разговоры о повышении стоимости проезда начались еще в апреле этого года.

А пока с 1 сентября возобновляется движение электротранспорта сообщением «Химгородок-Аэропорт».

Как заявил директор КП «Электроавтотранса» Александр Перчаков, предприятие делает это по инициативе городского головы Александра Лысенко и по просьбе сумчан, чтобы разгрузить маршруты №№3 и 4.

«Восьмерка» будет курсировать по привычной схеме. Впрочем, исключительно в рабочие дни. На линии будет работать одна машина. Утром будет подвозить людей к работе, а кого и к месту учебы, а вечером помогать вернуться домой. В течение дня троллейбус будет выполнять четыре рейса.

Напомним, что троллейбусный маршрут №8 убрали весной прошлого года. Тогда на его обслуживание коммунальное предприятие не имело ни технических, ни человеческих ресурсов.

Расписание движения троллейбуса №8

СПТУ №6 Аэропорт

6:13 — 6:51

7:23 — 8:01

15:31 — 16:08

16:41 — 17:17

«За» голосовали:
Валентина Юрченко (директор по вопросам экономики ТОВ «БВКК «Федорченко»)
Виктор Волонтырец (заместитель мэра)
Владимир Войтенко (заместитель мэра)
Татьяна Гончаренко (секретарь сумского горсовета)
Степан Пак (заместитель мера)
                                                      Виктор Казбан (активист Сумского Майдана)
                                                      Максим Галицкий (ВО «Свобода»)

Однако  праздник  на улице перевозчиков  ещё не  случился. Городской голова   Александр Лысенко  наложил вето на это решение горисполкома. Согласно  законодательству,  дальнейшая судьба   скандального решения  выясниться на очередной сессии  горсовета.

История с повышением проезда в городских маршрутках тянется уже давно. Надо отдать должное перевозчикам — они упорно гнут свою линию, готовят документы, выигрывают суды. Перевозчики  хотят жить хорошо, даже если другим будет от этого хуже. Власти,  как могут, упираются. Оно и понятно. Для  мэра  Лысенко такое повышение —  явный тактический проигрыш.

Но вот что в этой   ситуации смущает больше всего. Ни одна из сторон  не предлагает ни одной альтернативы  повышению цен.  Перевозчиков  понять можно — для них это прямой  и самый  несложный путь к сохранению прежних доходов. Но исполком? Но депутаты?

Просто поругаться, побегать по залу  и поподнимать руки могут  десятилетние дети или  даже дрессированные обезьяны.Но в исполкоме же, вроде,  сидят умные, уважаемые  и  компетентные люди. Почему мы тогда не слышим  ни одного  варианта решения проблем перевозчиков не за счёт пассажиров?

У них топливо подорожало?  Значит надо  дать им возможность создать  специальную  заправку, где бы они свои маршрутки заправляли по  оптовым ценам, а  на остальных заправляющихся  зарабатывали.

Запчасти дорогие?  Поддержать  маршруточников  —  выделить помещение  под минимум арендной платы  —  пусть открывают  оптовую торговлю деталями для «Богданов» —  себе продают  по оптовой цене, а остальным —  в розницу. Ну, или что–то  другое, если эти предложения  нереализуемы или не спасают ситуацию.

Но ведь нет никаких  предложений. Только одно – поднять цену и забрать свои  утраченные прибыли  у пассажиров.

Да ладно  там что-то серьёзное придумать. Хотя  бы  официальный просчёт  стоимости в маршрутках  власти сделать могли  же? Такой чтобы с ним пойти в суд  и  отстоять там интересы  своих избирателей.

Нет, и правда, что  же  изменилось  бы в нашем городе,  если бы исполком  на полгода поменять на  десятилетних несмышлёнышей, которые ничего не умеют кроме как подымать ручки «за» и «против»? Ведь пока  результат их деятельности  на выходе   аналогичен.  По крайней мере, в вопросе  стоимости проезда в городских маршрутках.

]]> https://creativpodiya.com/posts/24191/feed 0 https://creativpodiya.com/posts/22503 https://creativpodiya.com/posts/22503#comments Wed, 23 Jul 2014 05:12:02 +0000 https://creativpodiya.com/?p=22503 На очередном аппаратном совещании в мэрии сумской градоначальник  Александр Лысенко обратил внимание общественности на то, что в последние дни в Сумах  FM- радиостанции в большом количестве транслируют  российские патриотические песни

«Что не включаю, то «Комбат-Батяня» или еще что-то. Но кроме этого есть еще и жалобы сумчан на любителей русского шансона, включающих музыку на полную громкость. Это водители-сепаратисты», — заявил Александр Лысенко, говоря о водителях маршруток. После чего предложил отделу логистики записать аудиодиск с украинскими песнями и распространить его среди водителей.

В ответ  и.о. начальника управления логистики и связи Николай Гиценко объяснил, что борьба с громкой музыкой идёт в направлении устранения самовольно расположенных в салоне маршрутки  музыкальных колонок.

В этой связи вспомнился  недавний интересный опыт Парии Регионов. Во время выборов они установили на  принадлежащих членам их партии маршрутках радиоприёмники, настроенные только на одну волну «Слобода FM». Там  как раз  в большом количестве крутились их партийные проморолики. А в паузах – звучал джаз!  И не только джаз, но вообще музыка хорошего качества, подбором  которой отличается «Слобода FM»

Я даже однажды специально спросил у водителя:

—  Что джаз,  мол, нравится?  А он:

– Нет! Просто тут одна волна только…

Может быть это выход? Поставить во всех салонах  радиоприёмники, настроить их какое-нибудь радио, вроде  радио «Орфей», транслирующее  исключительно классику,  и пусть  себе слушают водилы. И народ духовно обогащается  в пути. А там и вежливость в маршрутках резко возрастёт.  Ведь никто же не будет  хамить под Моцарта. Ну в крайнем случае немного могут потравить под Сальери…

Сумские перевозчики намерены  идти до конца в стремлении   зарабатывать больше. 

 В пятницу 11 июля  на пресс-конференции в агентстве «RegioNews-Суми»  глава общественной организации «Сумська спілка автоперевізників та пасажирів» Александр Запорожец рассказал о том, что все формальные условия городских властей  перевозчиками соблюдены, возражения опровергнуты  и  документы,  оправдывающие повышение, собраны.

А также о том, что  в других городах Украины цены давно повышены и у сумчан нет иного выхода, кроме  как раскошелиться. Правда, теперь  хозяева маршруток согласны на  стоимость проезда в три гривны.

В свете  кажущейся неминуемой  неизбежности   грядущего повышения цен, с особо злой иронией звучит  название общественной организации, возглавляемой  Александром Запорожцем, где указывается, что  это  сообщество не только  автоперевозчиков, но и пассажиров. Вероятно,   это надо понимать так, что пассажиры тоже требуют повышения цен на проезд. Или это  следует понимать как-то иначе?

Вот пожалуй, и  всё,  что можно сказать в качестве комментария к очередной информации о том, что богатые и далее намерены решать свои проблемы  за счёт бедных.

В  субботу 14 июня  в Сумах   на улице Петропавловской   внимание прохожих и проезжающих  обратила  на себя странная  фигура невесты без головы. 

Смеркалось, и, при свете  автомобильных фар, взору  оказавшихся поблизости граждан открывался только  женский силуэт в шикарном  свадебном платье, стоящий на разделительной полосе.

              Версии прохожих

 — Где-то рядом свадьба,  невесту  украли,  и пока прятали, часть  потеряли.

 — Это  призрак девушки,  которая влюбилась  в водителя  одной из маршруток, следующих  через  Петропавловскую и потеряла голову от любви. Теперь она периодически  появляется на пути  следования  маршрутки любимого и   зовёт жениться.   Встретить  призрак невесты маршрутчика  считается счастливой приметой для тех, кто хочет замуж. Если встреча случилась – значит скоро в загс.

 —  В Сумах снимается кино по роману Майн Рида «Всадник без головы». Точнее —  ремейк. В роли Генри Пойндекстера —  победитель  «Евровидения»  Кончита  Вурст. 

Впрочем,  какими бы не были  гипотезы, объясняющие смысл происходящего, оказавшаяся рядом  молодёжь с радостью приняла этот  импровизированный  флешмоб,  и многие  молодые люди  даже  успели сфотографироваться, подставляя  свою голову к  «телу» невесты.

 Сама же «невеста», оказавшаяся  при  ближайшем рассмотрении  манекеном из ближайшего свадебного салона, постояв полчаса на   разделительной полосе,   так видимо  и не нашла  себе жениха и вернулась восвояси. А может, наоборот, нашла и поэтому исчезла.  Тем более, что маршрутки в это время ещё ходили…

Сумские  автоперевозчики продолжают настаивать на повышении цены  за проезд в маршрутках.   Вся история началась ещё 8 апреля, когда хозяева маршруток  обратились в горисполком с вопросом о  поднятии цены на проезд.  

В четверг 29  мая в пресс-центре «RegioNews-Сумы» глава  общественной организации «Сумское объединение  автоперевозчиков и пассажиров» Александр Запорожец  провёл  пресс-конференцию,  на которой предупредил о том, что  2 июня   состоится   забастовка перевозчиков.  В этот день  маршрутки на сумские  улицы не выедут вообще.

 Причиной  протестной акции является отказ городских властей  повысить стоимость   проезда в маршрутках. По мнению перевозчиков, она на сегодня должна составлять 4 грн. Основным аргументом  для именно такой  стоимости  является то,  что  газ для заправки   вырос в цене с 6 грн 40 коп до 9 грн.   Кроме того,  с ростом   стоимости  доллара, выросли  цены на запчасти.

В качестве аргумента  в пользу озвученной им стоимости проезда  Александр Запорожец сослался на расчёты  Харьковского   автодорожного университета. 

Надо  сказать, что  усилиями   бывшего мэра  Минаева в  системе сумских перевозок была практически ликвидирована  конкуренция. Сегодня  владельцы маршруток фактически  являются монополистами и могут диктовать громаде  любые условия.  Заменить их   некем.  Иначе говоря,  в сфере  пассажирских перевозок имеет место нерыночная ситуация.   

Перевозчики утверждают,  что  выполнили все требования исполкома по  оборудованию  транспортного парка. Теперь,  чтобы сохранить приемлемый для себя уровень рентабельности бизнеса  они не видят иного выхода,  кроме повышения стоимости  проезда.

 Кстати,  бастовать  перевозчикам,  по словам  Александра Запорожца,  посоветовал  кто-то из городских депутатов.  Таким образом, можно сделать соответствующий  вывод  о настроении  на сессии горсовета, где этот вопрос будет рассматриваться

 Эта ситуация явится первой проверкой новоизбранного  мэра. О прошлом мэре было ясно  за кого  он  — и  это точно были не пассажиры маршруток. А за кого Александр Лысенко  — посмотрим.